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河南柘城运管所被指操纵维修市场 回应:没有的事

点击量:   时间:2019-04-20 01:07:09

“作为全县仅有的两家二类机动车维修企业之一,经我们维护的货运车辆却被当地运管部门明确告知不能参与年审上线检测我们到上级运管部门咨询相关政策回来后,又被县运管所领导告知将取消企业的二类机动车维修资质这不仅仅是歧视,更表明官员试图用自己手中的权力操纵机动车维修市场!” 近日,河南省柘城县一机动车维修企业主频频发声反映自己的企业受到了不公平待遇但当地运管部门给出的回应是:“没有的事” 企业声称遭遇不公正待遇 柘城县万兴隆汽车维修站(下简称:万兴隆维修站)自2011成立至今已有5年时间,是当地仅有的两家具有二类机动车维修资质的专业维修企业之一,曾被柘城县运管所指定为当地客运车辆二级维护定点企业 但该企业负责人不久前向多部门反映称,自己的企业受到了不公平待遇,被当地运管所排除在货运车辆二级维护之外,也就是其为货运车辆进行维护作业后出具的二级维护出厂合格证,在该车辆营运证年检时运管部门不予认可 据介绍,为了保证营运车辆安全运行,按照以往规定,营运车辆每年必须在当地具有二类机动车维修资质的维修企业进行4次维护,否则无法通过当地运管部门的营运证年检但这一规定在今年3月份被交通部明令取消 2016年初,交通部发布的《道路运输车辆技术管理规定》明确指出:“道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体,负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新,保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求” 《规定》强调,“道路运输经营者可以对自有车辆进行二级辆维护作业,保证投入运营的车辆符合技术管理要求“,”如道路运输经营者不具备二级维护作业能力的,可以委托二类以上机动车维修经营者进行二级维护作业机动车维修经营者完成二级维护作业后,应当向委托方出具二级维护出厂合格证” 万兴隆维修站负责人陈相印对记者说,按照交通部的这一规定,万兴隆作为一家具有二类机动车维修资质的企业可以对全国范围类的货运车辆进行二级维护作业,运管部门应当对他们出具的二维作业合格证给予无条件的认可但是,让他感到不解的是,柘城县运管所却不允许他们对货运车辆进行二级维护,或者说对万兴隆维修后出具的货运车辆二维合格证不予认可 陈相印告诉记者,为了验证这一点,6月初,万兴隆维修站特意找来一辆小型货运车辆,在按照严格的操作流程对该车辆进行了二级维护作业后,为该车辆出具了二级维护合格证“但就在该车辆交完费用准备上线检测时,检测线工作人员在与领导电话沟通后却表示,因该车未在指定的维修企业作二级维护,不能上线检测,因此无法通过营运证年检” “我曾追问过柘城县运管所相关负责人,为什么不允许万兴隆给货运车辆进行二级维护作业,得到的回答是,过去的十几年里,柘城县的货车二级维护都是运管部门借用其他维护站的资质和公章开具的,货车二维作业是运管部门的业务,不会下放到个体企业” 陈相印对此感到十分不解他说,交通部的新规非常明确,为什么柘城运管所却抱着老规矩不放呢,这其中是不是另有原因? 官员否认区别对待 陈相印称,为了争取企业的合法权益,同时也为了企业有更大的生存空间,他多次到商丘市、柘城县两级运管部门汇报工作,没想到他的行为竟然引起了柘城县运管所所长耿磊的不满,耿竟然说,不但不让他做货运二维,接下来的客运二维也不让他做 “耿磊曾当面对我和爱人说,到2017年元月1日,运管所将取消万兴隆维修站的二维机动车维修资质耿所长的话,让我感到十分震惊,也使我对企业下一步能否生存下去感到担心” 针对陈相印反映的问题,柘城县运管所长耿磊表示,这是没有的事耿称,自从今年交通部1号令下达后,营运车辆的二级维护已经全部下发给企业自行解决,运管所在对营运车辆年检时也不再要求出示二维竣工证明,年检车辆只须出具《营运车辆技术等级评定证明》即可,不存在让谁做二维不让谁做二维的事 耿同时表示,任可一家获得二类机动车维修资质的企业都不是终身的,如果条件达不到二类标准当然可以取消柘城县运管所主管副所长婿敬军也表示,运管所对营运车辆年检是不收任何费的,有关车辆检测、二维等业务也都下放给了企业,运管所不参与 “表面上,新规下来后运管所的确不再明确指定某家维修企业作为二维定点企业但在车辆营运证年检时必须提交《营运车辆技术等级评定证明》而该证明中,二级维护合格证又是不可少的究竟哪家企业出具二级维护合格证管用,则是运管所暗中指定前不久,运管所取消了原来一家定点作二维的企业,但紧接着又冒出了一家新的名为柘城吉运汽车维修公司的二类机动车维修企业这家企业据称被运管所指定为当地货运车辆二维’定点企业今年货运车辆营运年检时,很多运输公司都用了这家公司出具的二维合格证”陈相印说 柘城县一不愿具名的货运公司负责人告诉记者,不久前他们公司的30多辆货运车辆都通过了年检,所有通过年检的车辆都由当地一家名为“柘城吉运汽车维修公司”出具的二级维护出厂合格证,但他即不知道这家公司在哪,也没有到此公司对车辆进行过二级维护,只是在检测线的收费大厅交了350元的所谓二级维护费 “做我们这行的,能把车审过去就行了,不问那么多” 在柘城县城,记者多方打听“柘城吉运汽车维修公司”地址,得到的回答都是不知道当地知情人士则透露,该公司目前正在紧锣密鼓的建设之中,维修设施及设备目前根本没有到位 记者询问柘城县运管所长耿磊是否知道“柘城吉运汽车维修公司”,耿所长颇有些不耐烦的回答称:“二维不是我们的年检项目,具体企业什么情况我不清楚”(观察员 荆轲) 7ac8a4b05ffce65cc0219b50f8bc4ea6_620.jpeg (70.19 KB, 下载次数: 0) 下载附件  保存到相册 2016-7-5 17: